Полностью автономные экскаваторы вышли с полигона на реальные стройки
Компания Bedrock Robotics (её основали выходцы из проекта беспилотных автомобилей Waymo) перевела свои автономные экскаваторы из режима испытаний в реальную работу — после года контролируемых тестов. Система «Operator» — это не новая машина, а комплект дооснащения: обычный экскаватор получает сенсоры и модуль машинного обучения и начинает копать сам, без оператора в кабине.
Технику уже используют подрядчики Sundt Construction (водоочистное сооружение в Неваде) и Zachry Construction (гражданские земляные работы на 1,2 млн кубометров). Экскаватор — это около четверти техники в парке подрядчика, а на то, чтобы обучить человека-оператора, обычно уходит до пяти лет. По словам главы компании Бориса Софмана, у машины круговой обзор без слепых зон, а работает она только в заранее одобренных условиях — при обнаружении людей или препятствий рядом останавливается автоматически.
В тот же день шведская Gravis Robotics привлекла 200 млн долларов от SoftBank на похожую автономную технику — интерес инвесторов к роботизации земляных работ явно растёт. Но параллель с Waymo работает не полностью: управляемая стройплощадка сильно отличается от городского трафика, и компания сама признаёт это, ограничивая работу машины только проверенными условиями. Дальше в планах — самосвалы, бульдозеры и погрузчики.
Сигнал
Автономная техника на земляных работах перестаёт быть демо на полигоне — это уже рабочий инструмент на реальных объектах с измеримой экономией на самом дефицитном навыке (управление экскаватором).
Шум
Работа пока идёт только в заранее одобренных условиях — это не полная автономия «в любой ситуации», а контролируемое расширение зоны применения шаг за шагом.
Термины из этой записи